เป็นเครื่องสแกนรถไฟฟ้าEV
ที่ดีที่สุดในปัจจุบัน
รองรับรถไฟฟ้าทุกยี่ห้อ โดยเฉพาะรถจีน
สแกนรถเก๋ง กระบะ ได้ทุกยี่ห้อ
ซอพแวร์ระดับOEM
ตอบโจทย์กว่า95% ในการใช้งาน
วิเคราะห์สภาพแบตรถไฟฟ้าได้ ทั้งในรถและนอกรถ
สามารถเชื่อมต่อกับแบตได้โดยตรงโดยไม่ต้องผ่านปลั๊กวิเคราะห์OBD2
นอกจากนี้ยังสแกนรถน้ำมันทั้งดีเซล เบนซิน รองรับรถเมืองไทยได้ดี เนื่องจากเคยมาเก็บข้อมูลรถยนต์ที่ไทย โดยความร่วมมือกับเรา สกายเทคชอป
E2 Pro ระบบวิเคราะห์สมรรถนะรถยนต์อัจฉริยะสำหรับ EV
แพลตฟอร์มวิเคราะห์รถยนต์อัจฉริยะแห่งอนาคต
E2 Pro คือแพลตฟอร์มวิเคราะห์สมรรถนะรถยนต์อัจฉริยะรุ่นใหม่ล่าสุด ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าสมัยใหม่ ไม่ว่าจะเป็น BEV (รถยนต์ไฟฟ้าล้วน), PHEV (รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด), หรือ REEV (รถยนต์ไฟฟ้าที่มีเครื่องยนต์สำรอง) โดยให้เครื่องมือครบวงจรสำหรับช่างซ่อมรถยนต์ในการ:
วิเคราะห์ระบบทั้งหมดของรถ EV
วิเคราะห์สุขภาพของแบตเตอรี่แพ็ก
ทดสอบชิ้นส่วนระบบไฟฟ้าแรงสูง
ซ่อมแซมระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
ดูข้อมูลแบบเรียลไทม์ และอ่าน/ลบโค้ดปัญหา
นอกจากนี้ E2 Pro ยังรองรับการใช้งานกับรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินทั่วไป พร้อมด้วยฟังก์ชันพิเศษถึง 48 รายการ เช่น:
การจับคู่ลิ้นปีกผีเสื้อ (Throttle Matching)
ระบบไล่ลมเบรก ABS
รีเซ็ตไฟแจ้งเตือนการบำรุงรักษา
ทดสอบเบรกมือไฟฟ้า (EPB)
การปรับเทียบเซนเซอร์มุมพวงมาลัย (SAS)
และอื่น ๆ อีกมากมาย
ด้วยอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่าย รองรับรถยนต์หลากหลายรุ่น พร้อมความสามารถในการวิเคราะห์อย่างแม่นยำ E2 Pro คือเครื่องมือที่ช่างซ่อมยุคใหม่ไม่ควรพลาด สำหรับงานซ่อมทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ทั่วไป
คุณสมบัติเด่นของ E2 Pro
แพลตฟอร์มวิเคราะห์รถยนต์แบบครบวงจร รองรับทั้งรถยนต์ไฟฟ้า (EV), เบนซิน, ดีเซล และไฮบริด ครอบคลุมตลาดสหรัฐฯ ยุโรป เอเชีย และจีน
รองรับการวิเคราะห์ระดับ OEM สำหรับ Tesla พร้อมหัวต่อเฉพาะ รองรับการอ่าน/ลบโค้ด (DTC), ดูข้อมูลเรียลไทม์, ควบคุมอุปกรณ์แบบสองทาง (Bi-directional), และฟังก์ชันพิเศษต่าง ๆ
วิเคราะห์ระบบไฟฟ้าแรงสูงในรถ EV ได้อย่างรวดเร็ว พร้อมการดึงโค้ดข้อผิดพลาด, ลบโค้ด และดูข้อมูลแบบเรียลไทม์
วิเคราะห์แบตเตอรี่แพ็กได้ทั้งผ่าน OBD หรือเชื่อมต่อโดยตรงด้วยสายและจัมเปอร์พิเศษ เพื่อดูแรงดันและอุณหภูมิระดับเซลล์
รองรับแบตเตอรี่แพ็กจากหลากหลายผู้ผลิต ด้วยฟังก์ชันตรวจจับ CAN อัตโนมัติ เพื่อขยายความสามารถรองรับรถรุ่นใหม่
ทดสอบอุปกรณ์นอกตัวรถด้วยคลิกเดียว เช่น คอมเพรสเซอร์, DCDC, OBC และมอเตอร์ 48V ช่วยยืนยันผลการซ่อมอย่างรวดเร็ว
รองรับโปรโตคอลสื่อสารล่าสุด เช่น DoIP สำหรับ Benz, Jaguar, Land Rover และ BMW รวมถึง CAN FD สำหรับ GM
แสดงคำแนะนำรหัสปัญหาสำหรับรถ VAG และ BMW, โปรแกรมออฟไลน์สำหรับ Ford, Lincoln และ Mazda รวมถึงฟังก์ชันโค้ดดิ้ง/โปรแกรมออนไลน์สำหรับ VAG, BMW และ Mercedes-Benz
สลับโหมดวิเคราะห์ระหว่างรถ EV และรถยนต์ทั่วไปได้อย่างราบรื่น เพื่อความยืดหยุ่นสูงสุดในการใช้งาน